11日−13日は世の中は3連休。私は2連休
12日、午前は、チーム練習。11時に離脱。娘の成人式への送迎。
13日、コソ練
12日;早起き、娘の部活のため、弁当作成。
8時からチーム練習 Tacrino Cozmaで
先週と違い、集合場所に時間にいくと誰もいない。うーん 寒い(+2度)ので今日は1人?
しばらくすると、店長。出発かな〜と思っていると、普通に◯森さん 遅刻で到着。
ということで、8:20頃出発。ここで、Okadaさん、8時半には合流可能とのことなので、目的地メールし出発。王子が岳〜児島半島。
3人でいいペースで秀天橋まで。ここからは、自転車・歩行車道をゆっくりダベリングしつつ。
王子が岳への登りが始まる前に、Okadaさん合流。国道30号を原付バイクに引いてもらいながら、来た と・・。
王子が岳レストハウスの日当りのよいところでまったり。何となく下りの寒さを考え誰も慌てる人はいない。しかし、出発しないといけない。意を決して出発。下りは寒ーい。
その後、児島半島に向け4人で・・
私は、後閑で時間切れで離脱。後で聞いたところでは、長老◯森さん、半島を回り、小串方面から貝殻山に登り、甲浦方面へ降り、その後再度半島を回り、東児側から金甲山へ登ったらしい。恐るべし。
帰宅後は、成人式へ送迎。成人の仲間入りする娘を見つつ、感慨深い。
とりあえず服のみ。顔は遠慮します
夕方は、末娘と一緒に、テニスグッズを買いに
13日;朝から1人で・・昨日 Cozmaで、ケイデンス上げるとお尻が前へ前へ。サドルは平行にしているが・・。何故か?との疑問があり、今日はAnchor RFA 5。
アンカーではお尻はビシッと決まり安定している。何か理由あるのかな?
2台は性格が違う設定なので、全く同じポジションは出せないが・・。細々と見ていくと色々違う。シート角が違うので、Cozmaの方がサドルが後ろ気味なのが影響してるのか?サドル位置は、ペダルとの関係では同じようになっているけど・・
シートポストからハンドルまでの距離は、Cozmaの方が、1.5cmばかり近い。ハンドル位置はCozmaの方が2cmあまり低い。
やはり、乗り込んでポジション出さないといけないのだろうか?だんだんわからなくなる。
今後も試行錯誤なんだろうなあ
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